正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定（目录）
中国民用航空总局
正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定（目录）
中国民用航空总局令（第132号）
《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》已经2004年10月12日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2005年1月1日起施行。
局长：杨元元2004年10月12日
A章总则
第23．1条适用范围
第23．2条特别追溯要求
第23．3条飞机类别
B章飞行
总则
第23．21条证明符合性的若干规定
第23．23条载重分布限制
第23．25条重量限制
第23．29条空重和相应的重心
第23．31条可卸配重
第23．33条螺旋桨转速和桨距限制
性能
第23．45条总则
第23．49条失速速度
第23．51条起飞速度
第23．53条起飞性能
第23．55条加速－停止距离
第23．57条起飞航迹
第23．59条起飞距离和起飞滑跑距离第23．61条起飞飞行航迹
第23．63条爬升：总则
第23．65条爬升：全发工作
第23．66条起飞爬升：一台发动机不工作第23．67条爬升：一台发动机不工作
第23．69条航路爬升／下降
第23．71条滑翔：单发飞机
第23．73条参考着陆进场速度
第23．75条着陆距离
第23．77条中断着陆
飞行特性
第23．141条总则
操纵性和机动性
第23．143条总则
第23．145条纵向操纵
第23．147条航向和横向操纵
第23．149条最小操纵速度
第23．151条特技机动
第23．153条着陆操纵
第23．155条机动飞行中升降舵的操纵力
第23．157条滚转率
配平
第23．161条配平
稳定性
第23．171条总则
第23．173条纵向静稳定性
第23．175条纵向静稳定性的演示
第23．177条航向和横向静稳定性
第23．181条动稳定性
失速
第23．201条机翼水平失速
第23．203条转弯飞行失速和加快转弯失速
第23．207条失速警告
尾旋
第23．221条尾旋
地面和水上操纵特性
第23．231条纵向稳定性和操纵性
第23．233条航向稳定性和操纵性
第23．235条在无铺面的道面上的使用
第23．237条水上运行
第23．239条喷溅特性
其他飞行要求
第23．251条振动和抖振
第23．253条高速特性
C章结构
总则
第23．302条载荷
第23．302条鸭式或串列式机翼布局
第23．303条安全系数
第23．305条强度和变形
第23．307条结构符合性的证明
飞行载荷
第23．321条总则
第23．331条对称飞行情况
第23．333条飞行包线
第23．335条设计空速
第23．337条限制机动载荷系数
第23．341条突风载荷系数
第23．343条设计燃油载重
第23．345条增升装置
第23．347条非对称飞行情况
第23．349条滚转情况
第23．351条偏航情况
第23．361条发动机扭矩
第23．363条发动机架的侧向载荷
第23．365条增压舱载荷
第23．367条发动机失效引起的非对称载荷
第23．369条机翼后撑杆
第23．371条陀螺和气动载荷
第23．373条速度控制装置
操纵面和操纵系统载荷
第23．391条操纵面载荷
第23．393条平行于铰链线的载荷
第23．395条操纵系统载荷
第23．397条限制驾驶力和扭矩
第23．399条双操纵系统
第23．405条次操纵系统
第23．407条配平调整片的影响
第23．409条调整片
第23．415条地面突风情况
水平安定和平衡翼面
第23．421条平衡载荷
第23．423条机动载荷
第23．425条突风载荷
第23．427条非对称载荷
垂直翼面
第23．441条机动载荷
第23．443条突风载荷
第23．445条外置垂直翼面或翼尖小翼
副翼和特殊装置
第23．455条副翼
第23．459条特殊装置
地面载荷
第23．471条总则
第23．473条地面载荷情况和假定
第23．477条起落架布置
第23．479条水平着陆情况
第23．481条尾沉着陆情况
第23．483条单轮着陆情况
第23．485条侧向载荷情况
第23．493条滑行刹车情况
第23．497条尾轮补充情况
第23．499条前轮补充情况
第23．505条滑橇式飞机的补充情况
第23．507条千斤顶载荷
第23．509条牵引载荷
第23．511条地面载荷：多轮起落架装置上的非对称载荷
水载荷
第23．521条水载荷情况
第23．523条设计重量和重心位置
第23．525条载荷的假定
第23．527条船体和主浮筒载荷系数
第23．529条船体和主浮筒着水情况
第23．531条船体和主浮筒起飞情况
第23．533条船体和主浮筒底部压力
第23．535条辅助浮筒载荷
第23．537条水翼载荷
应急着陆情况
第23．561条总则
第23．562条应急着陆动态要求
疲劳评定
第23．571条金属增压舱结构
第23．572条金属机翼、尾翼和相连结构
第23．573条结构的损伤容限和疲劳评定
第23．574条通勤类飞机金属件的损伤容限和疲劳评定
第23．575条检查及其他方法
D章设计与构造
第23．601条总则
第23．603条材料和工艺质量
第23．605条制造方法
第23．607条紧固件
第23．609条结构保护
第23．611条可达性措施
第23．613条材料的强度性能和设计值
第23．619条特殊系数
第23．621条铸件系数
第23．623条支承系数
第23．625条接头系数
第23．627条疲劳强度
第23．629条颤振
机翼
第23．641条强度符合性的证明
操纵面
第23．651条强度符合性的证明
第23．655条安装
第23．657条铰链
第23．659条质量平衡
操纵系统
第23．671条总则
第23．672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统
第23．673条主飞行操纵器件
第23．675条止动器
第23．677条配平系统
第23．679条操纵系统锁
第23．681条限制载荷静力试验
第23．683条操作试验
第23．685条操纵系统的细节设计
第23．687条弹簧装置
第23．689条钢索系统
第23．691条人为失速阻挡系统
第23．693条关节接头
第23．697条襟翼操纵器件
第23．699条襟翼位置指示器
第23．701条襟翼的交连
第23．703条起飞警告系统
起落架
第23．721条总则
第23．723条减震试验
第23．725条限制落震试验
第23．726条地面载荷动态试验
第23．727条储备能量吸收落震试验
第23．729条起落架收放机构
第23．731条机轮
第23．733条轮胎
第23．735条刹车
第23．737条滑橇
第23．745条前轮／尾轮操纵
浮筒和船体
第23．751条主浮筒浮力
第23．753条主浮筒设计
第23．755条船体
第23．757条辅助浮筒
载人和装货设施
第23．771条驾驶舱
第23．773条驾驶舱视界
第23．775条风挡和窗户
第23．777条驾驶舱操纵器件
第23．779条驾驶舱操纵器件的动作和效果
第23．781条驾驶舱操纵手柄形状
第23．783条舱门
第23．785条座椅、卧铺、担架、安全带和肩带
第23．787条行李舱和货舱
第23．791条旅客通告标示
第23．803条应急撤离
第23．805条飞行机组应急出口
第23．807条应急出口
第23．811条应急出口的标记
第23．812条应急照明
第23．813条应急出口通道
第23．815条过道宽度
第23．831条通风
增压
第23．841条增压座舱
第23．843条增压试验
防火
第23．851条灭火瓶
第23．853条客舱和机组舱内部设施
第23．855条货舱和行李舱防火
第23．859条燃烧加温器的防火
第23．863条可燃液体的防火
第23．865条飞行操纵系统、发动机架和其他飞行结构的防火
闪电评定
第23．867条电气搭铁和闪电与静电防护
其他
第23．871条定飞机水平的设施E章动力装置
总则
第23．901条安装
第23．903条发动机
第23．904条自动功率储备系统
第23．905条螺旋桨
第23．907条螺旋桨振动
第23．909条涡轮增压系统
第23．925条螺旋桨的间距
第23．929条发动机安装的防冰
第23．933条反推力系统
第23．934条涡轮喷气和涡轮风扇发动机反推系统试验
第23．937条涡轮螺旋桨阻力限制系统
第23．939条动力装置的工作特性
第23．943条负加速度
燃油系统
第23．951条总则
第23．953条燃油系统的独立性
第23．954条燃油系统的闪电防护
第23．955条燃油流量
第23．957条连通油箱之间的燃油流动
第23．959条不可用燃油量
第23．961条燃油系统在热气候条件下的工作
第23．963条燃油箱：总则
第23．965条燃油箱试验
第23．967条燃油箱安装
第23．969条燃油箱的膨胀空间
第23．971条燃油箱沉淀槽
第23．973条油箱加油口接头
第23．975条燃油箱的通气和汽化器蒸气的排放
第23．977条燃油箱出油口
第23．979条压力加油系统
燃油系统部件
第23．991条燃油泵
第23．993条燃油系统导管和接头
第23．994条燃油系统部件
第23．995条燃油阀和燃油控制器
第23．999条燃油系统放液嘴
第23．1001条应急放油系统
滑油系统
第23．1011条总则
第23．1013条滑油箱
第23．1015条滑油箱试验
第23．1017条滑油导管和接头
第23．1019条滑油滤网或滑油滤
第23．1021条滑油系统放油嘴
第23．1023条滑油散热器
第23．1027条螺旋桨顺桨系统
冷却
第23．1041条总则
第23．1043条冷却试验
第23．1045条涡轮发动机飞机的冷却试验程序
第23．1047条活塞发动机飞机的冷却试验程序
液体冷却
第23．1061条安装
第23．1063条冷却液箱试验
进气系统
第23．1091条进气
第23．1093条进气系统的防冰
第23．1095条汽化器除冰液的流量
第23．1097条汽化器除冰液系统的容量
第23．1099条汽化器除冰液系统详细设计
第23．1101条进气空气预热器的设计
第23．1103条进气系统管道
第23．1105条进气系统的滤网
第23．1107条进气系统过滤介质
第23．1109条涡轮增压器引气系统
第23．1111条涡轮发动机的引气系统
排气系统
第23．1121条总则
第23．1123条排气系统
第23．1125条排气热交换器
动力装置的操纵器件和附件
第23．1141条动力装置的操纵器件：总则
第23．1142条辅助动力装置控制
第23．1143条发动机操纵器件
第23．1145条点火开关
第23．1147条混合比操纵器件
第23．1149条螺旋桨转速和桨距的操纵器件
第23．1153条螺旋桨顺桨操纵器件
第23．1155条涡轮发动机的反推力和低于飞行状态的桨距调定
第23．1157条汽化器空气温度控制装置
第23．1163条动力装置附件
第23．1165条发动机点火系统
动力装置的防火
第23．1181条指定火区的范围
第23．1182条防火墙后面的短舱区域
第23．1183条导管、接头和部件
第23．1189条切断措施
第23．1191条防火墙
第23．1192条发动机附件舱隔板
第23．1193条发动机罩及短舱
第23．1195条灭火系统
第23．1197条灭火剂
第23．1199条灭火瓶
第23．1201条灭火系统材料
第23．1203条火警探测系统
F章设备
总则
第23．1301条功能和安装
第23．1303条飞行和导航仪表
第23．1305条动力装置仪表
第23．1307条其他设备
第23．1309条设备、系统及安装
仪表：安装
第23．1311条电子显示仪表系统
第23．1321条布局和可见度
第23．1322条警告灯、戒备灯和提示灯
第23．1323条空速指示系统
第23．1325条静压系统
第23．1326条空速管加温指示系统
第23．1327条磁航向指示器
第23．1329条自动驾驶仪系统
第23．1331条使用能源的仪表
第23．1335条飞行指引系统
第23．1337条动力装置仪表安装
电气系统和设备
第23．1351条总则
第23．1353条蓄电池的设计和安装
第23．1357条电路保护装置
第23．1359条电气系统防火
第23．1361条总开关装置
第23．1365条电缆和设备
第23．1367条开关灯
第23．1381条仪表灯
第23．1383条滑行和着陆灯
第23．1385条航行灯系统的安装
第23．1387条航行灯系统二面角
第23．1389条航行灯灯光分布和光强
第23．1391条航行灯水平平面内的最小光强
第23．1393条航行灯任一垂直平面内的最小光强
第23．1395条航行灯的最大掺入光强
第23．1397条航行灯颜色规格
第23．1399条停泊灯
第23．1401条防撞灯系统
安全设备
第23．1411条总则
第23．1415条水上迫降设备
第23．1416条气压式除冰套系统
第23．1419条防冰
其他设备
第23．1431条电子设备
第23．1435条液压系统
第23．1437条多发飞机的附件
第23．1438条增压系统和气动系统
第23．1441条氧气设备和供氧
第23．1443条最小补氧流量
第23．1445条氧气分配系统
第23．1447条分氧装置设置的规定
第23．1449条判断供氧的措施
第23．1450条化学氧气发生器
第23．1451条氧气设备防火
第23．1453条防止氧气设备破裂的规定
第23．1457条驾驶舱录音机
第23．1459条飞行记录器
第23．1461条含高能转子的设备
G章使用限制和资料
第23．1501条总则
第23．1505条空速限制
第23．1507条使用机动速度
第23．1511条襟翼展态速度
第23．1513条最小操纵速度
第23．1519条重量和重心
第23．1521条动力装置限制
第23．1522条辅助动力装置限制
第23．1523条最小飞行机组
第23．1524条最大客座量布置
第23．1525条运行类型
第23．1527条最大使用高度
第23．1529条持续适航文件
标记和标牌
第23．1541条总则
第23．1543条仪表标记：总则
第23．1545条空速指示器
第23．1547条磁航向指示器
第23．1549条动力装置和辅助动力装置仪表
第23．1551条滑油油量指示器
第23．1553条燃油油量表
第23．1555条操纵器件标记
第23．1557条其他标记和标牌
第23．1559条使用限制标牌
第23．1561条安全设备
第23．1563条空速标牌
第23．1567条飞行机动标牌
飞机飞行手册和批准的手册资料
第23．1581条总则
第23．1583条使用限制
第23．1585条使用程序
第23．1587条
性能资料
第23．1589条载重资料
附件A简化设计载荷准则
第A23．1条总则
第A23．3条专用符号
第A23．5条多于一种类别的合格审定
第A23．7条飞行载荷
第A23．9条飞行情况
第A23．11条操纵面载荷
第A23．13条操纵系统载荷
附件B
附件C基本着陆情况
附件D机轮起旋和回弹载荷
D23．1机轮起旋载荷
附件E
附件F试验方法
附件G持续适航文件
G23．1总则
G23．2格式
G23．4适航限制条款
附件H自动功率储备系统的安装
第H23．1条总则
第H23．2条定义
第H23．3条可靠性及性能要求
第H23．4条功率设定
第H23．5条动力装置控制—总则
第H23．6条动力装置仪表附件I水上飞机载荷
关于修订《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航标准》的说明
一、修订背景
二、修订技术说明
三、修订内容说明
四、修订参考资料
五、CCAR23部本次修订涉及的条款
来源:中国民航报
关于印发《2003－2008年全国建筑业信息化发展规划纲要》的通知
建设部
关于印发《2003－2008年全国建筑业信息化发展规划纲要》的通知
建质[2003]217号
各省、自治区建设厅，直辖市建委，江苏省、山东省建管局，国务院有关部门建设司（局），新疆生产建设兵团建设局、中央管理的有关总公司：
现将《2003－2008年全国建筑业信息化发展规划纲要》印发给你们，请结合实际贯彻执行。
中华人民共和国建设部
二○○三年十一月十四日
附 件：
2003—2008年全国建筑业信息化发展规划纲要
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》指出：“大力推进国民经济和社会信息化，是覆盖现代化建设全局的战略举措。以信息化带动工业化，发挥后发优势，实现社会生产力的跨越式发展。”推进国民经济和社会信息化，是国家发展战略的重要内容。建筑业信息化是国民经济信息化的基础之一。建筑业信息化是指运用信息技术，特别是计算机技术、网络技术、通信技术、控制技术、系统集成技术和信息安全技术等，改造和提升建筑业技术手段和生产组织方式，提高建筑企业经营管理水平和核心竞争能力，提高建筑业主管部门的管理、决策和服务水平。
建筑业属于传统产业，用信息化等高新技术改造传统产业，是传统产业持续发展的必由之路，是建筑业实现跨越式发展的重要途径。我国建筑业信息技术的应用虽已取得了一定的成绩，但与发达国家相比还有一定的差距。为了适应建筑业发展的新形势，引导、指导和规范行业的信息化建设，特制定本规划纲要。
一、指导思想
高度重视信息技术与传统产业的结合, 发挥建设行政主管部门统筹规划、政策导向的指导作用，按照总体规划、分步实施、重点突破、注重效益的原则，立足国情，重点发展基于互联网的协同建造应用系统和建筑企业信息化的关键技术，推动标准化建设。全面提高建筑业信息化总体应用水平,实现建筑业跨越式发展。
二、发展目标
（一）总体目标
运用信息技术全面提升建筑业管理水平和核心竞争能力，实现建筑业跨越式发展；提高建设行政主管部门的管理、决策和服务水平；促进建筑业软件产业化；跟踪国际先进水平，加快与国际先进技术接轨的步伐，形成一批具有国际水平的现代建筑企业。
（二）具体目标
按照总体规划、分布实施的指导思想，建筑业信息化在2008年前应达到以下水平：
1.建筑业信息化基础建设
（1）结合建筑业现有的基础，提高信息技术应用的标准化水平，制定信息化标准规范体系与编码体系；制定信息技术应用与信息安全的管理制度。
（2）建立建筑材料与设备信息库、工程造价信息库、施工工法信息库、建筑新技术、新工艺、新产品信息库等信息资源数据库，建立相应网站，开展网上信息服务与工程招投标业务等，逐步实施电子商务。
2.电子政务建设
按照国务院关于全国政府系统政务信息化建设的要求，建立政府机关内部办公业务网、办公业务资源网、以互联网为依托的公众信息服务网、建筑业的电子信息资源库。在“三网一库”基本架构的基础上，建设应用系统。实现部分业务网上对外办公。建立建筑市场综合监管和企业信用档案等信息系统，强化政府对建筑市场的监管职能和提高政府宏观调控的科学性。实现建筑业质量管理、安全管理和企业管理的信息化。
3.建筑企业信息化建设
（1）建筑企业信息化应以基于互联网协同建造的应用系统为主线，本纲要提出了工程总承包类和施工总承包类的发展规划，其它类的建筑企业可以参照执行。
（2）工程总承包类建筑企业信息化发展目标分两类：第一类是基本实现本纲要提出的应用系统的全部功能，基本实现建筑企业信息化，达到国际水平或国内建筑行业领先水平。第二类是实现本纲要提出的应用系统的主要功能，为建筑企业信息化提供较好的基础。
（3）施工总承包类建筑企业信息化发展目标分三类：对特级资质、一级资质与二级资质企业提出了不同的信息化要求。应结合建筑企业运行机制，通过运用信息技术，达到提升建筑企业核心竞争力的目的。
三、发展重点
（一）工程总承包类
1.第一类是具有国际与国内大型项目工程总承包能力的企业
具有国际与国内大型工程项目总承包能力的企业代表了我国建筑业先进生产力水平。这类企业要围绕核心业务，制定企业信息化发展规划，在公司的各项工作中全面应用信息技术，逐步建立和完善网络平台和应用体系。
重点建设“一个平台（网络平台）、三大系统（工程设计集成系统、综合项目管理系统和经营管理信息系统）”。应用体系建设应推行以工程数据库和模型设计为主的集成化、智能化设计技术，建立和完善工程设计系统，推行协同设计；建立和完善以物资流为主线、以资金流和工作流为核心的综合项目管理系统；建立和完善以群件、WEB和数据库技术为基础的经营管理信息系统；同时注重开发、引进、消化、吸收和推广一批有助于提高设计水平和管理水平的先进应用软件。力争到2008年信息技术的应用达到当时国际上一流工程公司的应用水平。
（1） 网络平台
网络是信息化的基础，建立以公司本部为核心的网络与通信系统，为项目提供全方位的信息服务，使项目在公司总部、业主、承包商和现场之间有效执行。为项目提供Email、FTP、数据库、WWW、视频会议、文件共享及外部设备共享、特殊应用等服务，使参与项目的各方都能够迅速方便地交换和共享信息。网络系统的建立支持工程数据库、三维模型设计、项目管理和电子商务的应用，同时为异地办公打下良好的基础，使位于不同地域的从事项目的团队协同执行项目更为有效。
更新基础设施需大量的资金，必须讲求实效。为降低投资风险，除跨地区的特大型企业集团外，网络设施的使用和维护建议尽可能社会化。网络建设要重视安全保障系统，保障网络系统和数据安全。
——公司局域网与广域网建设
逐步提升局域网性能。2006年主干带宽达到100M－1000Mbps，客户端带宽每个独占100Mbps；在2008年主干带宽达到1G－10Gbps，部分客户端桌面带宽达到1G，为应用体系提供坚实的基础。
逐步建立和提升广域网性能。根据公司发展需要，逐步添置和更新远程通信设备，采用多种链路，提高本部与分部、施工现场、合作伙伴的远程通信能力，以满足国际合作、异地办公、异地协同设计及多媒体应用的需求。可以采用基于互联网丰富资源实现低成本的广域网方案。如：采用VPN技术，用于远程访问和低速网间互连，但出口带宽一定要满足应用需求；可采用租用数据专线等，实现专用广域网方案。逐步建立和提升网管系统，配备适量的网络管理工具，实现对本部局域网与广域网、服务器系统、数据库系统的监控和管理，实现对桌面的远程管理和软件分发。
——服务中心和数据中心建设
逐年添置和更新服务器、微机，使其数量、性能满足不同阶段信息技术应用的需求；适时适量提高存储容量和性能，力争在2008年建立广域网络系统；逐步建立大型数据库系统和数据仓库系统；建立和推广应用视频会议系统。
——信息系统安全体系建设
逐步建立和提升网络管理和安全系统，保障网络和信息的基本安全。如：部署网管系统、防火墙、与病毒防护系统等；建立网络数据自动备份系统和VPN系统；逐步实施全局整体的网络安全，制定网络系统安全建设规划，建立一个较为完整的集防入侵、防病毒、传输加密、认证和访问控制于一体的，包括有较完备安全制度的，动态的信息系统安全体系。
（2）经营管理信息系统（办公自动化集成系统）
逐年提升人力资源、财务、行政事务、政务、科研与技术标准、图书情报管理等子系统，以及生产管理职能部门的辅助管理系统，並使管理信息资源得到充分的共享。
广泛收集用于经营决策方面的信息，建立资源库（客户资源库、市场信息库、合同数据库等），有条件时建立知识库，实现市场信息综合分析与管理，实现客户资源管理，强化营销运行机制管理，实现营销计划和营销合同有效管理，强化营销策略的研究，市场信息和历史信息的综合分析。建立企业管理资源数据库和辅助决策系统。
（3）综合项目管理系统
逐步确立和完善综合项目管理系统的总体框架、项目管理网站、项目数据库、项目管理工作流程、项目管理系统的信息流程；规范代码与编码体系，建立和完善各种定额库及WBS库，最终建立和完善以物资流为主线、以资金流和工作流为核心的综合项目管理系统。主要包括计划进度控制，估算与费用控制，采购管理和材料控制，质量控制，费用/进度综合监测，设计管理，采购管理，施工管理，合同管理，项目财务管理，项目电子文档管理系统，项目管理信息协同平台等共十二个子系统。重点建立以下子系统和数据库：
——建立以计划进度控制、费用/进度综合监测、设计管理等为核心，采用赢得值原理的传统项目管理系统，建立项目WBS库和项目各种资源库。
——研究和建立国际通行的估算与报价体系，逐步建立各种与报价相关的数据库，建立和完善估算与报价系统、项目费用控制子系统及风险分析系统。
——建立项目电子文档管理系统和项目文档数据库，实现项目全过程的信息管理和共享，实现工作流的控制和管理，实现文档的版本控制、分发、共享浏览，数据恢复管理、红线圈阅、权限管理、文档的状态跟踪、文档发布管理与控制等。
——建立和完善项目采购管理、材料控制系统及项目材料数据库，实现材料库标准化、采购过程电子化，材料接收、验收、仓储发放和材料预测管理信息化。同时，建立企业级和项目级的材料、供货商数据库等。逐步建立采购电子商务系统，实现承包商与业主及项目分包商有效的沟通，优化材料供销过程。
（4）工程设计集成化系统
逐年引进、开发、推广用于方案优化和工程设计方面的软件，提高方案优化和工程设计水平；广泛利用数据库技术、模型设计技术、可视化设计技术、智能化设计技术，扩充智能化二维工程设计和三维协同设计集成系统，深化详细设计阶段的集成化智能化应用，研究重点向FEED阶段转移，解决CAD技术与传统设计管理模式之间的差异，使设计工作规范化、标准化和系统化，优化设计流程，建立协同设计环境，提高设计信息的共享与复用性，实现工厂生命周期内的信息共享。
重点建立以下系统和数据库：
——方案设计与优化系统和专有技术与方案数据库
——二维工程设计系统和工程数据库
——三维协同设计系统和三维模型数据库
——设计信息资源管理系统和设计资源数据库或知识库
2.第二类是具有总承包国内工程项目能力的企业
具有总承包国内中、小型工程项目能力的企业要围绕核心业务，充分利用信息技术和应用集成的理念，以效益为重，不求全局集成，重点建立实用性强和扩充性好的局部信息系统。以建设“一个平台、三大系统”为目标，提升企业的市场竞争能力。网络平台建设应能满足应用体系的发展需求；应用体系建设应推行以工程数据库和模型设计为主的集成化设计技术，逐步建立和完善工程设计集成化系统，推行协同设计；建立和完善综合项目管理系统；建立和完善经营管理信息系统（办公自动化集成系统）；同时特别注重开发、引进、消化、吸收和推广一批有助于提高设计水平和管理水平的先进应用软件，以提高总体效益和竞争实力。
2006年前应用系统的建设要选择对企业技术创新最具影响的部分功能模块，实现单项应用或局部集成应用，但相互间能实现信息交换与共享。在2006年之后扩充完善。
重点目标如下：
（1）网络平台
建立以公司本部为核心的网络与通信系统，为项目提供Email、FTP、数据库、WWW、视频会议、文件共享及外部设备共享、特殊应用等服务，使各方项目组成员都能够迅速方便地交换和共享信息。网络系统的建立应有力地支持了工程数据库、三维模型设计、项目管理和电子商务的应用，同时为异地办公打下良好的基础。
——公司局域网与广域网建设
重点是逐步建立和扩充局域网（带宽参照工程总承包类中对第一类的要求），根据公司发展需要扩充广域网，重点可采用与INTERNET互联的低成本广域网方案。比如：采用VPN技术用于安全的远程访问和低速网间互连，但出口带宽一定要满足应用需求。也可采用租用数据专线线路实现专用广域网方案。逐步建立和提升网管系统，配备适量的网络管理方面工具，实现对本部局域网与广域网、服务器系统、数据库系统的监控和管理。
——服务中心和数据中心建设
逐年添置和更新服务器、微机，使其数量、性能满足不同阶段信息技术应用的需求； 适时适量提高存储容量和性能，提高存储能力；逐步建立数据库系统；逐步建立和扩充Email系统；建立和推广应用视频会议系统。
——信息系统安全体系建设
逐步建立和提升网络管理和安全系统，实施基本网络和信息安全保障。如：部署网管系统，部署防火墙，部署病毒防护系统等；建立网络数据自动备份系统和VPN系统，保障数据安全。
（2）经营管理信息系统
逐年提升基于人力资源、财务、行政事务、政务、科研与技术标准、图书情报管理子系统以及涉及生产管理职能部门的辅助管理系统，使管理信息资源逐步得到共享，逐步提高公司运营管理水平。
逐步实现个人办公、公共信息、人力资源、财务管理、项目统筹管理、科研技术管理、标准规范、质量管理、行政管理、营销管理、手册管理等子系统的部分功能。
（3）综合项目管理系统
逐步确立和完善综合项目管理系统的总体框架，建立和完善项目管理工作流程和项目管理系统的信息流程，推广应用计划进度控制、估算与费用控制、采购管理和材料控制、质量控制、费用/进度综合监测、设计管理、采购管理、施工管理、合同管理、项目财务管理、项目电子文档管理系统、项目管理信息协同平台等共十二个子系统的部分功能。
重点建立和推广应用以下系统和数据库：
——建立以计划进度控制、费用/进度综合监测、设计管理等为核心，采用赢得值原理的传统项目管理子系统。
——建立适合自身业务的估算与报价体系，收集各种与报价相关的信息，逐步建立各种与报价相关的数据库；结合项目执行逐步建立费用（成本）控制子系统。
——建立适合自身业务的项目电子文档管理系统和项目文档数据库。
——建立和完善项目采购管理和材料控制系统及项目材料数据库。
（4）工程设计集成化系统
逐年引进、开发、推广用于工程设计方面的软件，提高工程设计技术水平；广泛利用数据库技术、模型设计技术，逐步扩充三维协同设计集成系统，深化详细设计阶段的集成化应用，解决CAD技术与传统设计管理模式之间的差异，使设计工作规范化、标准化和系统化，优化设计流程，建立协同设计环境，以使设计工作高效益、高效率、高质量，提高设计信息的共享与复用性，实现工厂生命周期内的信息共享。
力争建立以下系统和数据库：
——二维工程设计系统
——三维协同设计系统
——设计信息资源管理系统和设计资源数据库
（二）施工总承包类
1.特级资质企业
特级资质企业应围绕核心业务，实现整体管理过程的信息化，逐步建立和完善网络平台和应用体系。重点建设“一个平台（网络平台）、二大系统（项目管理系统和经营管理信息系统）”，制定企业信息化发展规划，提高信息技术投入产出比，力争到2008年信息技术的应用达到当时国际上一流施工企业的应用和管理水平。
网络平台是企业信息化的基础和支撑，建立以企业总部为核心的网络与通信系统，为项目管理提供协同工作平台，实现业主、监理、承包商、分包商、材料供应商对项目信息的共享和使用，达到项目的动态控制。逐步建立采购电子商务系统，包括材料交易平台，信誉认证平台，电子支付平台等，实现承包商与业主及项目分包商有效的沟通，优化材料供销过程。
通过建立项目管理系统，规范作业流程，降低管理成本，有效控制质量；通过对进度与费用综合检测，提高资金管理和运作水平。
开发与应用智能化施工技术，利用可视化技术，以专家库、知识库为支撑，构造一个更易于操作、具备智能化的施工环境，以达到增强企业核心竞争力的目的。
建立企业门户网站、逐步应用电子商务，整合内外网络信息资源，实现企业完整的信息化建设。
（1）网络平台
在企业总部和项目两级建立局域网，并通过多种网络连接技术，建立企业内部虚拟广域网，为应用系统提供适用的网络基础。2008年管理人员每人有一台联网的计算机，拥有量达到100％，联网率达到100％，有门户网站。网络平台的其它功能参照工程总承包类中对第一类企业的要求。
（2）经营管理信息系统
本系统主要包括信息流程的跟踪与监控，面向外部的电子公文交换、文档共享、收发文管理、档案管理、财务管理、人力资源管理、固定资产管理、项目统筹管理、科研技术管理、标准规范管理、质量管理、采购管理、营销管理、客户关系管理、决策支持管理等功能模块。
广泛收集经营决策方面的信息，建立资源库（客户资源库、市场信息库、合同数据库等），有条件时建立知识库，实现市场信息综合分析与管理，实现客户资源管理，强化营销运行机制管理，实现营销计划和营销合同有效管理，强化营销策略的研究，市场信息和历史信息的综合分析，逐步实现辅助决策。建立企业管理资源数据库。
（3）项目管理系统
确立项目管理系统的总体框架；逐步完善项目数据库、项目管理工作流程和系统的信息流程；规范代码与编码体系；建立和完善各种定额库及WBS库。本系统主要包括项目评估、项目人员管理、计划进度控制、估算与费用成本控制管理、采购管理和材料控制、质量控制、费用/进度综合检测、设计管理、安全管理、施工现场监控管理、合同管理、项目财务管理、项目电子文档及档案管理、项目质量跟踪与竣工维护管理等子系统。
重点建立以下系统和数据库：
——建立以计划进度控制、费用/进度综合监测等为核心，采用赢得值原理的传统的项目管理系统，建立项目WBS库和项目各种资源库。
——研究和建立国际通行的估算与报价体系，收集各种与报价相关的信息，逐步建立各种与报价相关的数据库，建立估算与报价系统、项目费用控制系统及风险分析系统。
——建立项目电子文档管理系统和项目文档数据库，实现项目全过程的信息管理和共享，实现工作流的控制和管理，实现文档的版本控制、共享浏览，权限管理、文档的状态跟踪、文档发布管理与控制等。
——建立和完善项目采购管理和材料控制系统及项目材料数据库，实现材料库的标准化，现场材料的信息化管理。建立企业级和项目级材料数据库、供货商数据库等，以满足国际大型项目和竞争的需要。
2.一级资质企业
一级资质企业应围绕核心业务，实现部分管理过程信息化，逐步建立和完善网络平台和应用体系。重点建设“一个平台（网络平台）、二大系统（项目管理系统和经营管理信息系统）”。力争到2008年信息技术的应用达到2004年国际一流施工企业水平。2008年管理人员计算机拥有量达到70％以上，联网率达到100％，有门户网站。
3.二级资质企业
二级资质企业应围绕核心业务，实现部分管理过程信息化，初步建立网络平台和应用体系。
（1）网络平台
在企业总部和项目两级逐步建立局域网并通过简单方式实现总部与项目的连接。2008年管理人员计算机拥有量达到50％以上，联网率达到50％以上，50％企业应有门户网站。
（2）经营管理信息系统
本系统包括信息发布、电子邮件，档案管理，财务管理，人力资源管理，固定资产管理，项目统筹管理等子系统。
（3）综合项目管理系统
逐步确立和完善综合项目管理系统的总体框架、项目数据库、项目管理工作流程与系统的信息流程；规范代码与编码体系；建立各种定额库。本系统包括项目人员管理，计划进度控制，质量控制，安全管理，合同管理，项目财务管理，项目电子文档及档案管理等子系统。
四、保障措施
（一）各级建设行政主管部门加强行业指导，积极推进建筑业信息化
1.加强建筑业信息化组织体系建设
推进建筑业信息化，是各级建设行政主管部门的一项重要职责。各级建设行政主管部门应加强对信息化工作的领导，深入调查研究，提出明确的工作思路。设立或指定专门机构负责统筹规划、科学管理、宏观调控，推进信息化规划的实施。同时可根据需要成立建筑业信息化专家顾问组，充分发挥专家组在制定发展规划、政策法规以及重大工程实施中的重要作用。
2.研究与制定建筑业信息化发展的各类政策与措施
（1）加强建筑业信息化法制建设，制定有关信息化管理的法律法规和信息安全制度，建立行业信息安全保障体系，推动标准化建设，促进和规范企业信息化工作。改革不适应信息化要求的管理体制，打破地域和部门分割，提高信息交换及共享水平，创造有利于企业信息化的体制条件。
（2）加强培养建筑业信息化人才，建立多层次、多渠道、重实效的信息化人力资源培养制度和考核、评估制度。在各类执业资格考核中增加计算机应用知识的内容，在三年内争取达到具有建筑类执业资格者和相关岗位人员都能使用本专业的主要软件。
（3）制定促进建筑业信息化的具体措施，在企业资质条件中逐步增加信息化方面的要求；行政管理中的各种申报、核准、统计等逐步采用电子申报和网上申报；企业招标投标文件、承发包合同、设计图纸及资料等应附加电子文档。
（4）整顿和规范软件市场和网站建设，逐步建立起建筑业软件开发商和信息技术集成商资质管理机制，促进建筑业应用软件的产业化。发展建筑业信息化建设的中介服务组织，通过建筑业信息化工程的建设，带动和扶持一批中介服务组织。
（5）制定建筑企业信息化评价指标体系，加强建筑业信息化软科学课题研究，提高决策水平。
（6）各级建设行政主管部门在分配科研经费或其他有关企业技术进步、技术改造费用时，应将建筑企业信息化项目列入投资计划，以鼓励和引导建筑企业进行信息化建设。引导和鼓励社会资金向收益前景较好的信息化项目投资，对基础性和公益性项目要给予优惠政策予以扶植。
（7）开展建筑业信息化示范工程。通过示范企业与工程项目的率先垂范，探索企业信息化的方向和道路，并以其成功的经验和信息化模式，引导其他企业的信息化建设。
（二）发挥行业协会的组织协调作用，运用市场机制推进建筑业信息化
1.组织开展信息化标准制定，逐步打通软件之间数据流通的瓶颈，逐步解决行业信息化的信息及数据的流动问题。
2.加大信息化宣传和培训的力度，普及信息化知识，培养信息化人才。组织开展信息化知识普及和业务的培训活动，做好行业企业信息化经验和技术交流、专题培训等服务工作，推动信息技术在行业的普及，提高行业基础信息的数字化水平，为行业全面实现信息化打好基础。
3.建立建筑业软件产品测评体系，开展优秀软件的评议和推荐等活动，保障企业信息化的投资效益。
4.加大数据库的建设力度。数据库建设需要投入大量人力物力，一方面需要行业协会协调社会资源、依靠市场机制完成，同时也需要政府在有关方面给予政策上的有力扶持。
（三）加强建筑企业信息化的建设
1.企业应实行信息化建设的“一把手责任制”，建立相应的领导机构和实施机构，广泛推行信息主管制度。企业应当制定信息化规划及其实施方案，包括企业信息化系统建设的目标、实施计划、年度计划和资金保证计划。企业要在每年的预算中规划出相应比例的资金，专款专用，以保证企业信息化建设资金投入的需要。企业在进行基本建设和技术改造时，要充分考虑信息化的要求。制定吸引、稳定信息化人才的措施。
2.企业要重视信息化的基础工作和标准化工作，普及信息化知识，以岗位培训和继续教育为重点，对建筑企业人员进行不同类型和不同层次的信息技术教育，培养一批精通信息技术和业务的复合型人才。重视技术和管理资源的积累以及规范化，重点要将材料编码、WBS编码、费用编码、文件编码、价格库、文档结构、文档分发矩阵、文档控制流程等一系列对大型集成应用系统有关键影响的基础工作落到实处，既要落实人力，也要落实进度，尽快完成。
3.建立企业信息安全保障体系。对于已建的信息系统，要完善信息安全的建设，并进行系统安全测评认证。
